kostenloser Webspace werbefrei: lima-city


Beim Auto kauf einen Diesel oder Benziner ist die Frage

lima-cityForumSonstigesAuto & Motorrad

  1. kumbergshelden

    kumbergshelden hat kostenlosen Webspace.

    Die Autoindustrie hat uns jahrelang auf Diesel hingetrimmt und jetzt ist der Diesel an der Tankstelle teilweise schon teurer als Normalbenzin. Solang keine Alternative zum auf Erdöl basierenden Treibstoff den Durchbruch schafft und konkurrenzfähig wird sind wir denen so und so ausgeliefert
  2. Diskutiere mit und stelle Fragen: Jetzt kostenlos anmelden!

    lima-city: Gratis werbefreier Webspace für deine eigene Homepage

  3. a**e

    Ein Diesel lohnt eigentlich nur für Vielfahrer. Wobei da schon wieder Autogas eine alternative wäre. Das ist ja bis 2018 Steuemäßig festgelegt, was danach kommt weiß keiner. Aber wenn man jetzt umrüstet hat sich die Anlage bis dahin, selbt bei wenigfahrern, längst amortisiert.
  4. Beim Preisleistungsverhältnis einzig auf den Verbrauch abgestellt rechnet sich in der Tat der Diesel erst ab etwa 15000 bis 25000 km/Jahr. Das hängt auch vom Fabrikat ab und lässt sich so nicht pauschalieren.

    Der Diesel hat aber auch andere Vor- und Nachteile.
    Wegen des größeren Drehmoments ist er zum Ziehen bspw. eines Wohnwagens angenehmer. Er fällt am Berg nicht so stark ab wie ein vergleichbar dimensionierter Benziner.

    Wartunsintervalle sind beim Diesel in der Regel auch größer. Aber auch das ist abhängig vom Fabrikat und nicht zu verallgemeinern.

    Die Laufleistung eines großvolumigen Dieselmotors ist in der Regel bei gleicher Behandlung ebenfalls größer. (Oft über 300.000km)

    Wie du siehst kann ich Euch die Entscheidung nicht wirklich erleichtern.

    Aber wenn es nix zu ziehen gibt und soooo wenig zu fahren, würde ich wahrscheinlich zum Benziner tendieren.
  5. chiefschlumpf

    chiefschlumpf hat kostenlosen Webspace.

    also bei uns in Österreich ist der Diesel schon teuriger als der Benzin!

    Dieselmotoren haben halt soweit ich weiß, einen niedrigeren Verbrauch als Otto-Motoren!

    Ich(bald 18) bin derzeit auf Autosuche und es ist \"ghupft wie ghadscht\" (komplett egal^^) was ich mir suche!
  6. Hallo,
    aufgrund heutiger identischer Benzin- / Dieselpreise muß man sehr weit fahren, bis sich ein Diesel über den Verbrauch lohnt.
    Ein ganz großer Kostenpunkt ist die KFZ Steuer, welche beim Diesel zum Beispiel bei Euro 3 15,44 EUR pro 100 ccm beträgt. Das sind bei einem 2,5 L gleich mal 380,- EUR.
    Im Vergleich der Benziner mit 6,75 EUR pro 100 ccm.
    Das sind dann lediglich 168,- EUR.
    Der Anschaffungspreis ist beim Diesel höher und auch die Versicherung ist ein bisschen teurer.
    Was man auch gegenüber stellen sollte, sind die Inspektionskosten. Beim Diesel ist meist das Öl teurer,
    andererseits sind die Wartungsintervalle länger.

    Die grüne Feinstaubplakette erhalten meist nur die neueren
    Diesel mit Dieselpartikelfilter. Benziner mit Kat bekommen fast alle die grüne Plakette. Je nach Feinstaubbelastung kann es dann bei älteren Dieselfahrzeugen zu problemen kommen, die \"nur\" gelbe oder rote Feinstaubplaketten bekommen.
  7. annaandbjoern

    annaandbjoern hat kostenlosen Webspace.

    Also wenn ich mir die Benzin und Dieselpreise ansehe, kann man eigentlich nurnoch dazu raten einen Benziner zu kaufen. Zum einen ist die Steuer um einiges geringer und der Treibstoff kostet in etwa gleichviel. Ich habe ausgerechnet, dass es sich erst lohnt einen Diesel zu kaufen, wenn man im Jahr mehr als 15.000km zurücklegt und das tun die wenigsten. Denn neben dem höheren Steuern ist der Anschaffungspreis eines Diesels höher und den muss man erst mal wieder raus bekommen. Ich bin bei meiner Hochrechnung von einer Nutzung über 10 Jahre ausgegangen und von einem Auto, dessen Marktwert über 32.000€ liegt. Die Dieselversion kostet 6.000€ aufpreis.

    Mit freundlichen Grüßen Björn
  8. b****s

    also ich denke auch das sich ein disel nicht lohnt
    ich würde mir einen benziner kaufen und ihn auf gas um rüsten !
  9. davidmuc

    Co-Admin Kostenloser Webspace von davidmuc

    davidmuc hat kostenlosen Webspace.

    Also ich persönlich würde mir momentan überhaupt keinen Neuwagen beschaffen(ausser Leasing), da ich wette, dass in den nächsten Jahren auf ein anderes Antriebsmittel,als Erdöl(Gas) umgestellt werden muss.(Es sei denn,man ist sehr vermögend)
  10. f***********m

    ich würde bei den preisen an der tankstelle einen benziner vorziehen, außer natürlich es passt gerade und die findest ein auto was dir ansonsten echt gut entspricht

    wobei es kommt nicht selten vor, dass die diesel varianten der gleichen autos anfälliger sind


    mfg
  11. s********s

    Ich fahre seit eh und je Benziner.
    Klar haben Diesel ihre Vorteile, doch für mich ist ein Auto mehr als nur ein Gebrauchsgegestand. :blah:

    Diesel klingt shice und qualmt und stinkt mehr als ein Benziner. Auch die neuen Diesel rappeln noch ordentlich innen. Wer sowas mag, der kann gerne Diesel fahren, ich kann mich für die Teile nicht begeistern, obwohl ich sehr viel unterwegs bin.

    Lieber einen Turbo-Benziner. ;) Der geht auch gut vorwärts.

  12. Diesel klingt shice und qualmt und stinkt mehr als ein Benziner. Auch die neuen Diesel rappeln noch ordentlich innen. Wer sowas mag, der kann gerne Diesel fahren, ich kann mich für die Teile nicht begeistern, obwohl ich sehr viel unterwegs bin.


    Naja, ok, das gilt für die Diesel im URAL :lol:

    Aber die kleinen Dci von Renault summen mehr wie ein Kätzchen, dagegen ist der Standart 75PS Motor (Benzin) von nem Polo/Golf/Fabia deutlich lauter.

    Doof nur, wenn der liebe Diesel von \'92 ist, (Klein)LKW und in keiner Öko- oder was auch immer Listung... SO kostet das 500€ \"Straf\" Steuern in Jahr, für ein 16 Jahre altes Auto mit grad mal 70tKM auf der Uhr (Wohnmobil :-/)

    Aber gut, für die Wirtschaft mag es besser sein, wenn man sich alle 2 Jahre ein neues Auto kauft. Für die Umwelt nicht. Schätzungen zufolge (dessen Quelle ich blöderweise vergessen habe) kann man locker 15 Jahre mit seinem Auto Fahren, bis die Energie, die für den Herstellungsprozess benötigt wurde, in Benzin \"Verfahren\" wurde.

    Ist ja auch Logisch, man bedenke mal, wieviel EisenOxid wir erstmal aus der Erde fördern müssen, verhütten, schmelzen, legieren und erstmal nur den Leiter am Kippschalter des Blinkers zu bauen ;)

    Aber ich fahre meist eh nur Fahrrad :P :)


    Beitrag geändert: 31.7.2008 16:18:45 von erasmuz

  13. Hallo!

    Ich hab da mal eine Frage, bei den Benzin u. Dieselpreisen die wir jetzt hab ist es sowieso zu überlegen ob man sich ein Neues Auto kaufen soll.

    Nun zur Frage: wenn ihr euch ein Neues Auto kaufen würdet was würdet ihr kaufen einen Diesel oder einen Benziner und warum entscheidet ihr euch für einen Diesel oder Benziner?

    mfg. Maiyo!

    also wenn man viel fährt und auch autobahn usw dann lohnt sich ein diesel richtig
    aber wenn du nur durch die stadt gurkst is es dann \"billiger\" einen benziener zu kaufen ^^
  14. Ich würde weder Diesel noch Benziner kaufen sondern mir direkt ein Elektroauto anschaffen.
    \"Kurz mal an die Steckdose\" und schon fährt es wieder ;)
    Naja, Spaß beiseite.
    Diesel ist - außer in Deutschland - in vielen Ländern günstiger als Benzin, da es in Deutschland
    gut bezuschusst wird. Sonst wäre Diesel auch hier längst teurer.
    Wir haben zuhause einen Benziner und ein Dieselfahrzeug, wobei der Dieselwagen nichtmal die rote Plakette bekäme...
    Mit einem neuen Kat und vieeeeel Glück und einem zugedrückten Auge der Werkstatt vielleicht doch noch die rote.
    Zum Glück wohnen wir nicht in einer Großstadt mit Plakettenpflicht.^^
    Würde aber in der Wahl Benzin <-> Diesel den Wagen mit dem niedrigeren Verbrauch nehmen (wenn es ein Toyota ist XD)
  15. taeuschemicheinzweitesmal

    Kostenloser Webspace von taeuschemicheinzweitesmal, auf Homepage erstellen warten

    taeuschemicheinzweitesmal hat kostenlosen Webspace.

    Ein Elektroauto ist leider preislich noch immer keine Alternative, außer man ist wohlbetucht und kann sich einen der geilen Tesla Motors Schlitten zulegen.

    Was mich wundert, dass in diesem Thread nur einmal LPG vorkam. Das stelle ich auch immer wieder im Bekanntenkreis fest, wie schlecht und ineffizient die Leute das Internet nutzen.

    Vor 2 Jahren habe ich auf LPG umrüstenlassen und bezahle seitdem gemittelt 68 Cent den Liter, wobei LPG etwas weniger Energie pro Liter enthält. Allerdings beim gleichrechnen wird der Energie entsprechenden Preis auf etwa 90 Cent kommen. Die Umrüstung kostete damals für die neueste und bewährteste Technik bei einem deutschen großen Authaus 2500 Euro. Seitdem habe ich 40.000km gefahren. Ich tanke für 30 Euro knapp 50 Liter voll, was etwa für 400km ausreicht. Es müsste sich gerade die Tage armotisiert haben. Das Gas soll sich auch auf die Lebensdauert des Motors auswirken, da es eine viel höhere Oktanzahl hätte. Das werden wir in der Zukunft dann sehen, ob das auch stimmt. Bisher auf jeden Fall 0 Problemo.

    Beitrag geändert: 15.8.2008 22:01:16 von taeuschemicheinzweitesmal
  16. Ich würde Disel kaufen..
    Warum weil Disel billiger ist aber das sich das auch auszahlt muss man eine bestimmte Anzahl Kilometer fahren..
  17. Ich bin zwar kein Fan von ausländischen Autos aber die Hybrids von Toyota geben als Autos im Stadtverkehr eine sehr gute Figur ab. (Leider pennt die deutsche Autoindustrie noch)

    Falls du keinen Hybrid willst:

    - bei vielen Kilometern: DIESEL
    - bei wenig Kilometern: BENZINER

    lg korbi
  18. meine ausführungen beziehen sich alle auf Deutschland, wie es in anderen Ländern aussieht kann ich leider nicht wiedergeben!

    also ich bin momentan selber mit nem Diesel unterwegs allerdings nur weil ich den wagen geschenkt bekommen hab

    nächstes fahrzeug wird definitiv nen Benziener einfach weil sich ein Diesel bei unter 50000km im Jahr nicht rentiert

    der Preis für Dieselkraftstoff ist nur noch wenige Cent unter dem von Benzin/Super wenn nicht sogar gleich mit diesem

    die steuern sind doppelt bis 3x so teuer wie für einen Benziener

    wie schon einige Vorredner sagten sind auch die aktuellen Dieselmotoren nicth gerade leise

    ich habe mich regelrecht erschreckt als ich letztens einen Polo 1,9 TDI BJ. 2007 gefahren bin, der is kaum nen Stück leiser im innenraum als mein 85er Volvo 740 :eek:

    als weiterer belastender Punkt kommt für die Diesel der Deutsche Umweltplakettenwahn
    fast kein Fahrzeug mit Dieselmotor bekommt eine grüne Plaketten, noch ist das kein problem da IMHO alle Umweltzonen auch mit der gelben befahren werden dürfen, allerdings habe ich die böse ahnung das sich das in den kommenden jahren ändern wird

    von den vielen älteren Dieselfahrzeugen mit Roter oder, wie meiner, garkeiner Plakette will ich mal garnicht reden....

    Mein Fazit: lieber nen, gerne auch etwas großhubigen, Benziener als nen Diesel, kommt eigentlich in (fast) jedem fall billiger
  19. Ich würde ein Benzin Auto nehmen, denn Benzin und Dieselpreise unterscheiden sich doch kaum mehr, aber für Steuern usw. musst du viel mehr bezahlen. Außerdem werden immer mehr Umweltzonen erweitert und mit dem Diesel Auto kommt man nicht weit, halt nur wenn man den Umweltsiegel hat. Diesel lohnt sich echt nur, wenn man auf das Auto angewiesen ist und damit viel fährt z.B. auch in den Urlaub mit dem Auto. :biggrin:
  20. Kauf dir nen Benziner, wenn du nicht so viel rumfährst.. da sparste dir steuern...
    Nen Diesel würd ich fahren, wenn du viel fährst... Diesel preise sind zwar im moment auch hoch, aber normal könntest du durch den Spritpreisunterschied etwas sparen...
    Dürfte in etwa so hinhauen.. Müsste man mal nachrechnen..
  21. Diskutiere mit und stelle Fragen: Jetzt kostenlos anmelden!

    lima-city: Gratis werbefreier Webspace für deine eigene Homepage

Dir gefällt dieses Thema?

Über lima-city

Login zum Webhosting ohne Werbung!