Autobahnmaut für Ausländer. Sinnvoll?
lima-city → Forum → Sonstiges → Politik & Wirtschaft
auto
autobahn
besucher
bezahlen
deutschland
einnahme
fahren
fahrzeug
geld
http
jahr
lkw
meinung
nutzen
pkw
steuer
system
url
vignette
zahl
-
Hallo,
ich würde erst mal alle LKW und vor allem auch Busse in die bestehende Maut einbeziehen, evtl. auch noch PKW mit Anhänger. Für Wenignutzer kann man ja jetzt schon im Internet und an Automaten bezahlen und muss keine OBU installieren. Da könnte man zusätzlich noch was per SMS oder Telefon einrichten. Wenn man die OBUs (also das Kästchen im LKW für die Abrechnung) in ordentlichen Stückzahlen produziert, sollte die auch nicht mehr weit über 1000 Euro kosten müssen und dann könnte man überlegen das System auch auf PKW auszuweiten.
Was mich an den aktuellen Plänen stört, ist dass man für ganz Deutschland ähnlich viel bezahlen soll wie für Österreich und die Schweiz zusammen bei erheblich mehr verfügbaren Autobahnkilometern. Weil der Unterhalt pro Kilometer sicher ähnlich ist und die Fahrzeugdichte auch nicht so viel anders sein wird, muss sich da in meinen Augen irgend jemand verrechnet haben.
Wenn Maut, dann für jeden, das "nur für Ausländer" halte ich für nicht EU-rechtskonform. Wenn es eine Vignette sein muss wäre aber dafür neben einer deutschlandweiten noch 3-6 Regionen (die ja auch überlappen können, damit die an der Grenze nicht zwingend zwei brauchen) zu haben, für die es deutlich billigere Versionen gibt. Damit könnten sicher die Pendler aus den Nachbarländern auch viel eher leben. Zusätzlich vielelicht eine Vignette auf Lebenszeit des Fahrzeugs zum etwa 10-fachen der Jahresvignette. Da könnte ich mir nette Angebote der Autohändler vorstellen...
Dafür die KFZ-Steuer vollständig abzuschaffen und auf die Energiesteuer (früher Mineralölsteuer) umzulegen bin ich schon lang. Die frei werdenden Steuerbeamten würden dem Staat in der Steuerfahndung wesentlich mehr einbringen.
LG strommanager -
Diskutiere mit und stelle Fragen: Jetzt kostenlos anmelden!
lima-city: Gratis werbefreier Webspace für deine eigene Homepage
-
strommanager2013 schrieb:
Hallo,
ich würde erst mal alle LKW und vor allem auch Busse in die bestehende Maut einbeziehen,..
Ich würde erstmal die KFZ Steuer für Straßen usw. nutzen.
Leider gibt unsere Bunte Regierung weiterhin Geld Zweckentfremdet aus.
Beitrag zuletzt geändert: 7.1.2014 21:57:39 von bewahrer -
Steuern waren noch nie zweckbestimmt, weshalb z.B. auch Leute, die aus religiösen Gründen, gegen die Bundeswehr sind ihren Teil zu deren Finanzierung leisten müssen obwohl die Religionsfreiheit ein Grundrecht ist. Das wäre der Vorteil einer Maut, die kann zweckbstimmt sein.
Ich schätze, wenn man 5 Gutachten in Auftrag gibt, wieviel der Staat für den Bau und vor allem Unterhalt der Strassen ausgibt, kommen da 5 sehr verschiedene Zahlen raus. Ich wollte es mal bei uns in der Gemeinde, also alles noch recht übeschaubar, erfragen. Die können das auch nur schätzen (machen sie aber nur gegen Gebühr - der Bürger hat zwar das Recht auf eine Antwort, muss diese aber selbst bezahlen), weil der Bauhof und das Bauamt eben nicht nur für die Strassen zuständig sind, etwa die Kosten für die Strassenlaternen in den gesamten Stromkosten nicht extra aufgeführt sind usw. Beim Bauhof ist sogar noch schwieriger - die Leute und das Material sind da, auch wenn es dieses Jahr noch nicht schneit und damit kein Schnee zu räumen ist. Das zu bewerten ist extrem kompliziert und wäre ein anderes Thema.
-
Egal, wie es ausgeht, am Ende gibt es nur einen Verlierer: den deutschen Bürger
Und ich sage bewußt: den deutschen Bürger und nicht nur den deutschen Autofahrer, denn schließlich wurde allen deutschen Bürgern vor der Wahl wieder eiskalt ins Gesicht gelogen, daß es keine PKW-Maut geben würde; nur um Stimmen zu fangen.
Jetzt ist für die nächsten vier Jahre Ruhe und man kann getrost in Angriff nehmen, was man vorher nicht verbalisieren wollte ... -
Ich denke auch das wir mit dieser Autobahnmaut kräftig über den Tisch gezogen werden. Meiner bescheidenen Meinung nach wird das mit der Autobahnmaut folgendermaßen ablaufen.
1. Die Autobahnmaut für alle wird eingeführt. Es gibt einen Rabatt für Deutsche bei der KFZ Steuer.
2. Die EU haut dem Verkehrsminister auf die Finger.
3. Die Autobahnmaut bleibt bestehen und der Rabatt wird gestrichen. Ergo bezahlen Ausländer Maut und Deutsche KFZ-Steuer + Maut.
Falls die EU dem Verkehrsminister nicht den gefallen tut den Rabatt zu beanstanden wird dieser im Laufe der Jahre unter irgendwelchen Vorwänden (Ökobilanz, Schadstoffausstoss, o.ä. der Phantasie sind da bestimmt keine Grenzen gesetzt) gekürzt bzw. gestrichen. So dass wir wieder bei Punkt 3 sind.
Beitrag zuletzt geändert: 15.1.2014 14:55:40 von kino-preview -
Ich bin auch für eine Ausländermaut, und zwar aus folgenden Gründen:
1. mehr Steuern und Gebühren erst einmal immer gut
2. der Staat braucht immer Geld
3. soweit ich, weiß muss die Bundeswehr in Afghanistan sogar für die Benutzung der Schotterpisten durch ihre Panzer, Truppentransporter usw. Maut bezahlen, da ist es doch nur gerecht, wenn Afghanen und andere Ausländer auch blechen, wenn sie unsere Autobahnen benutzen
4. die deutsche Verwaltungsbürokratie siecht dahin und braucht dringend neue Aufgaben.
Ich frage mich allerdings, warum eigentlich nur für die Autobahn bezahlt werden soll und nur für die Benutzung durch PkW. Müsste das nicht soweit gehen, dass endlich auch ausländische Radfahrer und Fußgänger ihren Teil beitragen? Mir blieb kürzlich glatt die Luft weg, als ich in Wien hörte, dass es dort sogar eine Luftsteuer gibt. So weit würde ich denn aber doch nicht gehen... -
Bei uns in Köln gibts auch eine Luftsteuer. Das hat aber nichts mit dem atmen zu tun. Diese muss man zahlen wenn Werbeschilder o.ä die von Geschäften über öffentlichem Grund in der Luft hängen.
-
Diskutiere mit und stelle Fragen: Jetzt kostenlos anmelden!
lima-city: Gratis werbefreier Webspace für deine eigene Homepage