Güter auf die Schien statt LKW
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Die Pläne sind ja auch nicht gerade neu sondern mindestens 10 Jahre alt... da hatte man mal vor, den gesamten Transit gleich an den Grenzen auf Schiene umzulenken. Getan hat sich da bisher nix, ausser vielleicht daß neue Waggons und Trassen gebaut wurden, die gar nicht breit genug für so ein Vorhaben sind. Habs nicht mehr genau im Kopf, aber da wurde erst neulich wieder so ein Scherz publik... wobei nach aussen hin natürlich immer betont wird, daß die Bahn gerade wegen/für sowas unschlagbar ist... ja nee, is klar.
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Die Pläne sind ja auch nicht gerade neu sondern mindestens 10 Jahre alt... da hatte man mal vor, den gesamten Transit gleich an den Grenzen auf Schiene umzulenken. Getan hat sich da bisher nix, ausser vielleicht daß neue Waggons und Trassen gebaut wurden, die gar nicht breit genug für so ein Vorhaben sind. Habs nicht mehr genau im Kopf, aber da wurde erst neulich wieder so ein Scherz publik... wobei nach aussen hin natürlich immer betont wird, daß die Bahn gerade wegen/für sowas unschlagbar ist... ja nee, is klar.
Die DB hat eine Tochtergesellschlaft bzw. Konzern. Dieser nennt sich Schenker Logistik. Dieses Unternehmen ist hauptsächlich mit LKWs auf Deutschen und anderen Europäischen Straßen unterwegs. Man bedenke, die DB ist ein Bahnkonzern. Und das Unternehmen Schenker gehört zu den größten, wenn nicht sogar zum größten LKWUNTERNEHMEN in Deutschland (ggf. sogar Europaweit, das ich weiß ich nicht mehr genau).
Hallo????
Bahn und LKW werden immer als Feind dargestellt und jetzt ist ein Unternehmen das größte Logistikunternehmen Sparte LKW???
Deshalb bin ich gegen DB auf privat setzten. Es bringt rein gar nichts und außerdem werden dann die Dinge verkauft, die wir mit unserem Geld (Steuern) bezahlt haben. Also was bringt uns das? Nichts und wieder nichts. Die Bahn muss eigentlich viel stärker kontrolliert werden und nicht privatisiert.
mfg
m16
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