Führerscheinprüfung ist bald leichter!
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Demn?chst wird ein neues Gesetz zum EU-F?hrerschein in Kraft treten.
Dann muss man z.B. bei der Pr?fung nicht mehr am Berg anfahren zeigen!
Und man kann statt einparken, r?ckw?rtsfahren absolvieren!
Haltet ihr diese ?nderungen f?r sinnvoll und wie ist es mit der pers?nlichen(nicht auf Sicherheit bezogenen) Meinung?
andinator -
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Dabei hast du eine Sache verschwiegen. Die theoretische Pr?fung wird um einiges schwerer, da der Fragenkatalog erweitert wird und die Fragen auch nicht mehr nur vorwiegend Multiple Choice ist. Was mich angeht, ich werd jetzt demn?chst beginnen, mir ist die Theorie eigentlich nicht so wichtig, da es ein bi?chen lernen ist und wahrscheinlich nicht schwerer als eine Klausur in der Oberstufe sein kann. Umso mehr freue ich mich, dass die Praktische leichter wird. Auch wenn es f?r das sp?tere fahren wichtig ist, muss man ja nicht gleich in einer Extremsituation, wie einer Fahrpr?fung mit solch schwierigen Sachen konfrontiert werden.
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also ich fand es so wie es fr?her war besser weil man sollte schon ma lauf der autobahn fahren und am berganfahren in der fahrschule ist halt besser und dias die fragen jetzt mehr in die technik gehe nfinde ich auch naja bescheuert wozu das ganze.
MFg Hoerm -
ich denk es is halt wichtig dass man lernt autozufahren
und nicht obs leichter is
die hauptsache is doch
man kanns hinterher
und man baut keine unf?lle
also so seh ich des -
also ich fand es so wie es fr?her war besser weil man sollte schon ma lauf der autobahn fahren und am berganfahren in der fahrschule ist halt besser und dias die fragen jetzt mehr in die technik gehe nfinde ich auch naja bescheuert wozu das ganze.
MFg Hoerm
Du hast was nicht ganz verstanden. Diese Teile geh?ren in die Fahrschule und werden auch weiterhin durchgenommen. Es ist allerdings nicht pr?fungsrelevant, ob du diese Sachen nun perfekt gemeistert hast. Bei einer Pr?fung wird es nie eine Autobahnfahrt geben. Der erh?hte Schwierigkeitsgrad bezieht sich nur auf die Pr?fungen. -
servus,
also ich muss auch sagen, was ist den daran viel einfacher? also autobahn ist ja mal voll l?ssig bei der pr?fung. ausfahrt raus einfahrt rein das wars. aber diese teo. fragen w?rden mich schon eher nerven. letztlich finde ich auch, dass das praktische doch wichter ist als die teo. schlie?lich muss man das fahrtzeug und nicht den fragenkatalog fahren.
Cu
Sven -
zum thema leichter. ich glaube, jeder der selbst schon autofahren darf, wird mir zustimmen, das eine autobahnfahrt xmal einfacher ist als zb eine stadtfahrt. auf der autobahn kannst du nicht wirklich viel falsch machen - immer sch?n den 3 S blick und blinken nicht evrgessen und der schein geh?rt dir!
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naja und wenn er tats?chlich leichter werdensollten,.. dann wird er auch sicherlich teurer,..den kann man sich doch jetzt schon kaum leisten,...
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noch leichter wie jetz? kriegste se jetz geschenkt? also im ernst leute, wer da durchf?llt ist entweder saufaul, saudumm oder hat einfach nich f?r da stra?e zugelassen zu werden. "Welche Wirkungen kann Alkohol auf den K?rper haben?"... Verbesserung der Fahreigenschaften? Ich bitte euch
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Die wollen doch dei fehlrerpunkte von 9 auf 10 stufen stimmt das ?
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also, ich glaub nicht das es noch leichter wird, bleibt meiner meinung nach gleich!
theorie etwas schwerer und praktische leichter, obwohl praktische schon so leichtg ist, oder was ist an berganfahrt schwer??
zu theorie, da muss man jetzt statt ankreuzen ne ganze antwort schreiben, hmmm, naja, halt nicht wirklich viel davon -
Also die theorie hat sich um einiges verschwert, aber was solls, dann muss man sich halt mal ein paar Wochen auf den Ar*** setzten und fertig!
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